Forno de recocido de carro
Concepto de produto

O forno de recocido de carro é un forno de operación periódica de aforro de enerxía estándar nacional cunha estrutura de aforro de ultra-enerxía e unha estrutura de forno de fibra completa, aforrando o 30% da electricidade. Producido exclusivamente cun conxunto de uñas de porcelana de alto aluminio composto, ladrillos de selado anti-colisión de carro, carro de selado automático e porta do forno, conexión ferroviaria integrada, sen instalación de fundación necesaria e pode usarse nun chan horizontal. Utilízase principalmente para o recinto, o recocido, o envellecemento e o tratamento térmico de diversas pezas mecánicas como fundicións de aceiro de alto cromo e altas manganesas, ferro dúctil, rolos, bolas de aceiro, 45 aceiro, aceiro inoxidable, etc.
Características do produto
1. Sen ruído, sen contaminación ambiental.
2. Pequeno almacenamento de calor e menos perda de calor.
3. Precisión de control de alta temperatura e forte uniformidade da temperatura do forno.
4. Alto grao de automatización e funcionamento sinxelo.
5. A programación PID pódese usar para a execución automática completa.
6. Bo selado, longa vida, seguro e fiable.
Estrutura do produto
Consta principalmente polo corpo do forno (incluída a porta do forno), o forro do forno, o dispositivo de levantamento e selado de portas do forno, o coche do forno, o mecanismo de transmisión de vehículos do forno, o dispositivo de calefacción eléctrica, o sistema de control e gravación de temperatura e outras pezas principais. Non se precisa instalación de fundación e pódese usar colocándoa nun chan nivel.
I. corpo do forno
II. Dispositivo de calefacción eléctrica
Iii. Coche de forno
1. Material de illamento refractario
2. Estrutura de aceiro do coche do forno
3. Dispositivo de bloqueo de seguridade:
Iv. Porta do forno
1. Estrutura
2. Potencia de elevación de portas do forno
3. Selado de portas do forno
4. Protección de seguridade
V. Selado
A condición de selado dun forno afecta directamente á uniformidade da temperatura no forno e do consumo de enerxía. Ambiente de traballo e mellora o efecto de aforro de enerxía.
VI. Sistema de control e gravación de temperatura

Parámetros técnicos
|
Nome do parámetro |
unidade |
Modelo |
||||||
|
RT4-75-9 |
RT4-105-9 |
RT4-150-9 |
RT4-180-9 |
RT4-220-9 |
RT4-300-9 |
|||
|
Potencia nominal |
KW |
75 |
105 |
150 |
180 |
220 |
300 |
|
|
Tensión nominal |
V |
380 |
||||||
|
Frecuencia |
Hz |
50 |
||||||
|
Número de fases |
fases |
3 |
||||||
|
Máx. Temp. |
grao |
950 |
||||||
|
Temp. |
grao |
950 |
||||||
|
Tamaño do forno |
D |
mm |
1500 |
1800 |
2000/2800 |
2100 |
2500 |
3000 |
|
W |
mm |
750 |
900 |
1000/900 |
1050 |
1300 |
1500 |
|
|
H |
mm |
600 |
650 |
700/600 |
750 |
900 |
1200 |
|
|
Conexión de elementos de calefacción |
Y |
|||||||
|
Tempo de calefacción do forno baleiro |
h |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3.5 |
4 |
|
|
Precisión do control de temperatura |
grao |
±1 |
||||||
|
Uniformidade da temperatura do forno |
grao |
±5-8 |
||||||
|
Máx. Capacidade de carga |
Kg |
1500 |
3000 |
4500 |
5000 |
7000 |
11000 |
|
|
Peso |
Kg |
3100 |
4000 |
4800 |
5600 |
8500 |
9200 |
|
Nota: a placa inferior do forno de aceiro resistente á calor instalada no carro úsase para levar a peza de traballo. Para evitar que a escala de óxido xerada despois de que a peza se quenta caer no elemento de calefacción inferior a través da brecha da placa inferior do forno e causar danos no elemento de calefacción, é necesario un mantemento regular e un golpe da escala de óxido baixo a placa inferior do forno do carro. Aparecer a escala de óxido pode asegurar un uso sen problemas a longo prazo.
A nosa empresa pode deseñar e fabricar forno de recocido de carro de varios tamaños e modelos de forno para os usuarios segundo as necesidades do usuario.
Etiquetas en quente: Forno de recocido de carro, fabricantes de fornos de recocido en China, provedores, fábrica
Tamén che pode gustar
Enviar consulta











